domingo, 20 de novembro de 2011

Aviões telecomandados

Aviões telecomandados















quinta-feira, 3 de novembro de 2011

Lockheed C-130 Hercules

Lockheed Martin C-130 Hercules, especificações técnicas.

Lockheed C-130 Hercules
Fabricante: Lockheed Martin
Utilização: Transporte tático
Tripulação: Dois pilotos, navegador, engenheiro de vôo, mestre de carga.
Motores: Quatro turboélices Allison com 4190 cavalos de potência cada.
Comprimento: 29.7m Altura, 11.8m de largura
Peso: 70,450kg
Velocidade: 595km/h
Capacidade: 92 soldados ou 64 pára-quedistas ou 74 macas e dois médicos, veículos blindados, peças de artilharia ou veículos 4x4


segunda-feira, 17 de outubro de 2011

Douglas DC-3

Douglas DC-3



O Douglas DC-3 é um avião americano de asas fixas cuja velocidade e alcance revolucionaram os transportes aérios nos anos 30 do século XX.
Devido ao seu enorme impacto na indústria Aeronautica e na II guerra mundial O Douglas DC-3 é considerado como um dos mais importantes aviões de transporte jamais fabricados.

quarta-feira, 28 de setembro de 2011

Airbus A380

Airbus A380
Interior do Airbus A380
Airbus A380 privado de Roman Abramovich
Airbus A380

segunda-feira, 26 de setembro de 2011

Aviões

Aviões
Avião Embraer




Avião estranho
Aviões de guerra

quinta-feira, 16 de junho de 2011

Boeing 787

Boeing 787
Boeing 787
Boeing 787
Boeing 787
Boeing 787
Boeing 787
Boeing 787

Boeing 787



Boeing 787
Boeing 787

O Boeing 787 Dreamliner é o mais recente avião comercial do fabricante de aeronaves Boeing. Ele foi apresentado à imprensa em Everett, WA, em 8 de julho de 2007, doze anos após o 777. O primeiro será entregue a ANA - All Nippon Airways, que comprou 50 unidades. No dia de seu lançamento, mais de 670 unidades tinham sido encomendados por 48 empresas aéreas internacionais, tornando-se  no maior sucesso comercial  da indústria da aviação em todo o mundo .O Boeing 787 é capaz de transportar 200-350 passageiros , dependendo do modelo e da configuração do interior da aeronave.

O Boeing 787 é produzido com 50% de materiais compostos de alumínio,20% de aço, 15% de titânio,  10% e 5% outros materiais. O Boeing 777 tem apenas 12% de materiais compostos de alumínio e 50%. Outro fator interessante é que ele detectará erros envia imediatamente os dados para terra, fazendo com que mal  avião pouse, o pessoal de manutenção saiba o que fazer.
Ele tem três motores - RR / GE - a faixa varia de 4,650 km (787-3) para 15,750 km (787-8), o primeiro foi desenvolvido para o mercado japonês, substituindo os A300-600R, e até mesmo 767-200 / -300 a 777-200 em algumas rotas.
Seu custo por milha é 12% menor do que aviões de tamanho similar e graças à sua estrutura composta, pesa apenas 130 toneladas, contra 180 do A330, que é considerado um concorrente direto. Além disso, o consumo de combustível de 787 é 20% menor do que seus concorrentes mais modernos, o que mudou drasticamente o interesse de potenciais compradores de aviões Airbus
Além disso, é 60% mais silencioso que qualquer jato. Enquanto um Boeing 767 precisa a cada seis anos para fazer uma revisão completa, o   Boeing 787 só vai à revisão de 12 em 12 anos.

terça-feira, 26 de abril de 2011

Boeing 777





Boeing 777
Interior de um Boeing 777





O Boeing 777 é uma aeronave widebody de longo alcance, fabricado pela Boeing nos USA.
O Boeing 777 é o maior jato bi-plano do mundo, com o motor mais potente já produzido. Ele pode transportar entre 283 e 368 passageiros em uma configuração tipica de três classes, até 17.000 km, ligando as principais cidades sem parar.
As características visuais do Boeing 777, que diferem de outras aeronaves, são o diâmetro dos seus motores (são os maiores do mundo), seu trem de aterragem com seis pneus cada (total 12), e sua fuselagem circular e longa.

sexta-feira, 27 de agosto de 2010

Antonov An-12BK

AntonovO Antonov An-12BK é um avião de fabrico Russo que foi produzido de 1957 a 1973.
Existe na versão militar e na versão comercial.
Este avião é muito semelhante à famosa aeronave americana Lockheed C-130 Hercules.


Antonov An-12BK




segunda-feira, 16 de março de 2009

Canadair

O hoje Bombardier 415 mais conhecido pelo seu antigo nome Canadair CL-415 é um avião anfibio de fabrico Canadiano.
É o únivo avião de mundo concebido exclusivamente como bombardeiro de água, para auxilio no combate aos fogos florestais.





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